Строительство транзитных дорог в Нарве продолжится до наступления холодов

AS YIT Eesti планирует продолжить начатые в мае масштабные работы по строительству транзитных дорог Narva TEN-T до наступления холодов. За полгода было уложено более 87 000 м² дренажного слоя и 70 000 м² щебня, около 20 000 тонн асфальта, 5500 м водосточных труб и 23 000 м кабельных труб.

К настоящему времени большая часть улицы Кересе от улицы Раху вплоть до перекрестка Креэнхольми покрыта асфальтом в один слой. На указанном участке еще не заасфальтировано пересечение улиц П. Кересе и А. Тиймани, где много времени было затрачено на перестройку железобетонной камеры теплотрассы. 14 ноября работы по асфальтированию продолжатся на пересечении улиц Кересе и Тиймани, перекрестке Креэнхольми и окружной дороге на улице Кересе.

«Если позволит погода, в течение ноября мы постараемся уложить два слоя асфальта на всем участке от Таллиннского шоссе до окружной дороги П. Кересе, кроме участка от Академии внутренней обороны до окружной дороги и подъездной дороги к виадуку на улице Раху», — пояснил план работ Андрес Винклер, руководитель проекта YIT Eesti.

По его словам, работы по асфальтированию в этом месяце вызовут существенные изменения в организации дорожного движения, особенно на окружной дороге П. Кересе. «После запланированного на 18 ноября открытия направлений улицы Пушкина и перекрестка Креэнхольми будет закрыта окружная дорога в направлении Таллиннского шоссе и улицы П. Кересе. По первоначальным планам закрытие должно состояться 21-22 ноября, и в это время по окружной дороге нельзя будет проехать со стороны Таллиннского шоссе на улицу П. Кересе. Это изменение в организации дорожного движения коснется и автобусного движения», — сказал он. 

Во второй половине ноября планируется установка указателей, а также порталов, консолей и светофорных систем. Точная дата начала работы новых светофоров зависит от завершения коммуникационных подключений.

«Мы планируем к началу декабря открыть для движения большую часть строящейся дороги как минимум по одной полосе в обе стороны. Поскольку в этом году нет возможности разметить дорожное покрытие, да и под снегом разметка будет не видна, просим участников дорожного движения быть внимательными и, во избежание опасных ситуаций, следить за дорожными знаками», — добавил представитель YIT Eesti.

До весны придется отложить большую часть каменной брусчатки и бетонных плит для бордюров, как и укладку последнего слоя асфальта, озеленение территории, разметку тротуаров, заборы и работы по благоустройству.

В новом году также запланировано строительство участка дороги между Академией внутренней обороны и окружной дорогой, а также подъездов к виадуку на улице Раху. «Вполне вероятно, что в этом году нам не хватит теплой погоды для укладки асфальта на новом участке — это крайне затруднило бы зимнее движение на недостроенном отрезке. Строительные работы на новом участке мы начнем весной, как только оттает грунт», — подтвердил Андрес Винклер.

Проект 2014-2020.10.01.16-0036 «Реконструкция транзитных дорог TEN-T в Нарве» финансируется из меры «Развитие транснациональных и международных связей» приоритетного направления Фонда сплочения «Устойчивый транспорт» Плана реализации фондов Политики сплочения 2014-2020 и из бюджета города Нарвы.

YIT является крупнейшей финской и одной из ведущих североевропейских девелоперских и строительных компаний. Уже 110 лет YIT создает лучшую среду обитания: строит поддерживающие устойчивый образ жизни функциональные дома, соответствующие будущим тенденциям общественные и коммерческие здания, а также инфраструктуру, поддерживающую функционирование сообществ, предприятий и общества. В YIT работают более 5500 специалистов в девяти странах: в Финляндии, Швеции, Норвегии, Эстонии, Латвии, Литве, Чехии, Словакии и Польше. В 2021 году доход от продаж в компании составил 2,7 миллиарда евро. Акции корпорации YIT котируются на фондовой бирже Nasdaq Helsinki Oy.

По информации AS YIT Eesti