Город бесплатно раздаст асфальтовую крошку заинтересованным лицам

Асфальтовая крошка — не мусор, а продукт повторного использования. В этом году её будет как никогда много из-за реконструкции улиц Кересе и Раху.

В Нарве поэтапно реализуется проект «Реконструкция транзитной дороги TEN-T в городе Нарва», подрядчик, фирма AS YIT Eesti, приступил к работе. В связи с тем, что с улиц Раху и Кереса будет снято асфальтовое покрытие, в распоряжении городских властей окажется значительное количество асфальтовой крошки, которую можно использовать для засыпки дорог. Крошка образуется в результате фрезерования: данная технология предполагает срезание верхнего слоя асфальта с целью подготовки поверхности дороги к последующей укладке нового покрытия. Срезанная часть дорожного покрытия просеивается, обрабатывается и становится ценным продуктом вторичного использования. Асфальтовая крошка используется по определенной технологии для создания или реновации дорожных покрытий.

Вице-мэр Ирина Смирнова пояснила:

— Обычно в результате ремонтных дорог в Нарве образовывалось примерно 5 тысяч тонн асфальтовой крошки, которую мы предлагали садовым товариществам, за неё всегда шла, так сказать, конкурентная борьба. В этом году по предварительным расчетам в распоряжении города окажется от 38 до 42 тысячи тонн крошки. В связи с таким большим количеством, город бесплатно распределит крошку среди всех заинтересованных лиц.

В два этапа

Распределение пройдет в два этапа. Первый этап нацелен на садовые товарищества, гаражные кооперативы, целевые учреждения (с участием города), а также НКО, занимающиеся спортивной деятельностью (например, мотоклуб). В том числе учтены и организации, которые изъявляли желание получить крошку ещё в прошлом году, но им не хватило. Условия получения асфальтовой крошки следующие: крошка раздается бесплатно, для её получения необходимо оформить соответствующее ходатайство, использоваться она должна на административной территории г. Нарва (два СТ, расположенные территориально в городе Нарва-Йыэсуу, тоже могут ходатайствовать). Погрузка крошки и осуществление работ (засыпка дороги) — за счет ходатая. Эти условия не отличаются от прошлогодних. Асфальтовая крошка будет храниться на территории Нарвского центра сортировки отходов. В связи с повышенным количеством продукта, товарищества и НКО должны обеспечить вывоз заказанного объема в течение недели (для освобождения места хранения для следующей партии крошки). Срок подачи заявлений в первом туре – 20 мая. На этой неделе будет готова форма ходатайства о получении крошки, которая будет опубликована на городском сайте.

Во втором туре (ориентировочно он состоится в июле) смогут принять участие все юридические и физические лица, кто желает использовать асфальтовую крошку на территории Нарвы. Если после удовлетворения всех ходатайств крошка ещё останется на складе, она будет продана. Для консультации и контакта нужно обратиться к старшему специалисту Департамента городского хозяйства Александру Черноситову, тел 55981781.

[adrotate banner=»4″]

По плану первые работы по срезу фрезы были запланированы на конец апреля, но погодные условия таковы, что вероятнее всего, работы начнутся не раньше мая.

Для более полного информирования садоводов, 6 апреля была проведена встреча с представителями СТ в Доме народов, в ходе которой специалисты управы ответили на вопросы.

Для КТ крошка не подходит

Квартирные товарищества тоже входят в круг потенциальных ходатаев, но они не могут использовать асфальтовую крошку для ремонта своих территорий и дорог, так как в черте города можно использовать только беспылевое покрытие.

Напомним, что целью проекта «Реконструкция транзитной дороги TEN-T в городе Нарва» является улучшение пропускной способности транзитного коридора города Нарва, создание удобных и безопасных условий для передвижения транспорта и пешеходов и улучшение состояния окружающей среды. В рамках проекта будет проведена реконструкция следующих улиц города:

— кольцевая развязка улицы Кереса и прилежащие к ней дорожные соединения: улицы Тулевику, Кереса, Пушкина, Петровская площадь, Таллиннское шоссе,

— улица Кереса, перекресток с улицей Креэнхольми, а также другие связанные с улицей Кереса дорожные перекрестки и соединения;

— улица Раху, в том числе виадук на этой улице, а также другие связанные с улицей Раху дорожные соединения.

Срок исполнения договора – 26 месяцев с момента его заключения.

Общий бюджет проекта составляет 13 миллионов 864 046,65 евро вместе с налогом с оборота, из которых сумма поддержки фонда – 8 976 398, 87 евро и доля самофинансирования города – 4 887 665,78 евро. Проект финансируется с помощью средств программы Фонда сплочения и средств городского бюджета.

Софья Боборенко