Приближаются школьные каникулы в ЭР и Европе в целом, накладывающиеся на сезон отпусков, то есть период самых больших очередей на нарвском участке границы, который наступит еще до 15 июня, дня, когда погранпункт перейдет с 16-часового режима работы на 12-часовой. Вероятно, уже к этим выходным произойдет резкий рост числа людей, ожидающих в историческом центре Нарвы прохода на российскую сторону. Много говорят о необходимости перевода очереди с Петровской площади в электронную среду, но это нереалистично в нынешних условиях, да и в более лучших было бы сопряжено с кучей проблем.
В Эстонии летние школьные каникулы начнутся 10 июня. Во многих европейских странах – раньше. В Финляндии, например, откуда в РФ едет через Нарву очень много народу, последний день занятий в школах – 29 мая.
Существенного роста очереди на Петровской можно ждать уже к этим выходным.
В начале недели там было совсем спокойно. Некоторым путешественникам повезло потратить на ожидание всего пару часов. В среду стояли уже «до букв» (топонима «Narva»), а это примерно 5-6 часов, но прошлое лето показало, что все может быть гораздо, гораздо дольше, куда как печальнее.
Конечно, многие так или иначе постараются успеть попасть на ту сторону реки до 15 июня, перепланировав свои поездки в тех случаях, когда это возможно. Сейчас этого эффекта по длине очереди не видно, но это не значит, что его не будет. Его правильнее назвать «отложенным».
Много говорят, что вместо нарвского погранпункта надо выбирать те, что на юге – Койдула, Лухамаа, но не надо забывать, что они уже с февраля работают 12 часов в сутки, а не 24, как раньше, то есть ориентироваться на их проходимость прошлым летом не стоит. Хотя и год назад там все было не так просто, то есть быстрое пересечение границы не было гарантированным.
Очень много сейчас разговоров о том, что новое ужесточение пограничного режима, сокращение часов работы погранпункта до 12-ти, сделает прохождение границы в Нарве совсем уж страшным испытанием.
Люди высказывают надежду на переход от реальной очереди, в которой можно сутки потеть или мерзнуть, к электронной. Эта надежда очень наивна, лучше ее сразу отбросить.
У системы электронного бронирования, если ее распространить и на пешеходов, было бы слишком много слабых мест, чтобы она стала заменой стоянию на Петровской, альтернативой для всех.
Главное – это невозможность обеспечить работу погранпункта в режиме «как часы», со стабильной пропускной способностью, на которой как раз держится идея электронной очереди. Оптимизируя свою работу, как говорит министр МВД Игорь Таро, ведомство перенаправит некоторое число сотрудников погранпункта на решение других задач, и увеличивать число пограничников и таможенников на месте в кризисных ситуациях определенно никто не готов. Политически не готов, прежде всего.
Какими могут быть кризисы в пересечении границы по электронной очереди мы видели в свое время, когда автомобили, записанные на определенное время, ждали еще сутки после него реального прохождения.
В самом лучшем случае хоть сколько-то эффективная электронная очередь могла бы существовать, работать хоть с какой-то стабильностью, если бы людей на каждый час могло бы записываться минимум. Назову с потолка – не более 20 человек в час, но это так или иначе близко к пределу, который делает железобетонным ограниченность штата сотрудников погранпункта. Пара нарушений санкционного режима подряд, составление протоколов и – ступор, задержка, которая наложится на следующую, произошедшую по другим причинам. Если кто-то возьмется такую очередь организовывать, он должен думать и о том, что заплативший нормальные деньги за прохождение границы в конкретный момент, вставший в электронную очередь, не подаст потом в суд на поставщика услуги, когда на самом деле пройдет через погранпункт только на следующий день.
Работоспособной в существующих условиях может быть электронная очередь только для избранных, а проблему большинства она не решит. То есть не решит проблему живой очереди, которая никуда не денется и сильно не изменится в размерах благодаря электронной.
Не буду фантазировать, какой могла бы быть цена места в электронной очереди, чтобы это было интересно поставщику услуги, которому нужно было бы организовать работу с отдельным потоком людей к окошкам пограничников, и государству, которое увидело бы в коммерческом подходе какой-то смысл.
Также не берусь прогнозировать, какого уровня возмущение может вызывать невозможность занять место в электронной очереди, так как всё уже занято, у очень и очень многих, какое возмущение может вызвать сама по себе очередь для избранных.
Напоследок подчеркну, что от официальных лиц мы не слышали, не слышим и вряд ли услышим что-то о том, что электронная очередь нужна в ситуации, когда погранпункт будет открыт всего 12 часов в сутки.
Если вдруг это все-таки произойдет, что вряд ли, надо понимать уже сейчас, что электроочередь не будет панацеей, если многое другое в работе погранпункта не изменится. А это совершенно невероятно.











