Нарва строит новую дорогу, которая станет удобным соединением развивающейся промышленной зоны, где, в частности, находится новый Завод магнитов, с имеющейся городской транспортной сетью. Предприятие Nevotex выразило беспокойство по поводу, якобы, имеющихся планов создать новые автобусные остановки, отказавшись от старой, конечной, но ничего подобного, получается, делать не собирались и не собираются.
«Проект строительства и реконструкции дороги Вана-Йоала и улицы Техасе не предусматривает перенос существующей автобусной остановки на новый участок дороги. Мы считаем, что перенос остановки с Техасе, 3 нецелесообразен, необоснован, поскольку ее нынешнее расположении обеспечивает удобный доступ сотрудников к рабочему месту», — написала мэр Нарвы Катри Райк руководителю Nevotex Юрию Сайя.
Конечная остановка «Отделочная фабрика» сохраняет свое название, хотя предприятия давно нет, но на бывших его площадях действуют другие, на которых занято в общей сложности почти 200 человек. В том числе мебельное производство Nevotex, где около 70 работников. Руководитель этого предприятия пожаловался управе на планы переноса остановки, но также критику у ее пользователей вызывает качество неухоженной пешеходной дорожки, ведущей к конечной, представляющей риск для пешеходов, который, к сожалению, уже реализовывался — люди падают, пробираясь сквозь заросли.
Чиновники дали развернутый комментарий ситуации. «Тут две темы – остановки автобусов и обслуживание пешеходной дорожки. Они не связаны. Конечная остановка находится на своем месте уже десятилетия. Как она стоит, так и будет стоять. У города никогда не было и нет планов убрать эту остановку оттуда. Это, на самом деле, даже комментировать сложно дальше, то есть добавить нечего. Никаких жалоб или предложений эту остановку куда-то перенести просто не было», — говорит директор Департамента городского хозяйства Наталья Шибалова, отмечая, что там все достаточно удобно организовано, в том числе для разворота автобусов.
Она говорит, что отдельный вопрос — строительства, частично – реконструкции, улицы Вана-Йоала, которая соединяется с улицей Техасе.
Отмечает, что перенос остановки на ближайшие участки новой дороги нецелесообразен, так как там рядом с ней просто ничего нет, то есть нет заинтересованной группы потенциальных клиентов.
По словам чиновников, автобусные остановки в связи со строительством новой дороги появятся непосредственно в зоне промпарка, когда руководители тамошних предприятий, некоторые из которых еще строятся, оформят свои пожелания в соответствии с запросом своих работников.
Пока, говорит Шибалова, в дороге заинтересованы, прежде всего, автомобилисты, велосипедисты и пешеходы.
«Новая дорога удобна и для оперативных служб, потому что проблема пограничников много лет была в том, что если выезжать с кордона, то нужно сделать очень большой круг, пока они доедут до центра города. Велосипедная дорога в первую очередь интересует работников нового промпарка Кулгу. Например, если мы говорим о Заводе магнитов, то у них есть корпоративный принцип — как можно меньше использовать машины. И они поддерживают именно использование велосипедов своими работниками. Если вы там были, то видели размеры их крытых велосипедных парковок», — указывает Шибалова, обращая внимание, что реновация конечной остановки «Отделочная фабрика» — это отдельный вопрос, который в свое время решится.
Поддержанием порядка на имеющихся пешеходных дорожках, ведущих к остановке, власти обещают заниматься. Так же, как и корректированием имеющихся автобусных расписаний, которые неудобны, в частности, для работников Nevotex. В управе ждут предложений по их развитию.
Новую дорогу достроят осенью.
![Газета \](/wp-content/uploads/2019/08/gorod_logo_272x90.png "Газета \"){kind=logo}