27 февраля управа Нарва-Йыэсуу подписала договор на работы по строительству мола в устье реки. Обещают, что работы начнутся уже в марте.
По словам мэра Нарва-Йыэсуу Максима Ильина, строительные работы должны начаться уже в марте, так как подрядчики должны уложиться в 17 месяцев. «В течение двух недель подрядчики обещают представить график и прочую документацию (страховку, гарантии и пр.) и начать работы незамедлительно. Хотим закончить строительство в июле следующего года. Так как с апреля и до начала июня действуют ограничения природоохраны (период гнездования птиц, нерест рыб – прим. ред.), на строительные работы, то строители обещали не задерживаться с началом работ и выполнить часть работ уже в марте», — сказал он нашему изданию и подчеркнул, что основные работы и движение техники будут проходить со стороны реки, никак не затрагивая пляжной зоны. «Отдыхающим и купающимся в море не грозят никакие неудобства», — заверил мэр.
Строительные работы будут выполнять совместно участники тендера: Infragreen OÜ, KMG OÜ и Varmotek Grupp OÜ. Стоимость контракта составляет 4 703 320 евро (включая НСО), срок окончания строительства — лето 2026 года. Примерно 2,5 миллиона покроет поддержка из фондов Европейской политики сплочения через меру «Привлекательная региональная деловая и жилая среда» и из меры по реализации стратегий развития уезда. Остальная сумма ляжет на плечи самоуправления, для этого 10 февраля Городское собрание Нарва-Йыэсуу одобрило взятие кредита. Весомым аргументом для этого решения послужил и получивший финансирование из Фонда справедливого перехода проект развития публичного пространства, который называют также культурным кварталом Суур-Лоотси, старт которому должен быть дан в текущем году. Также у города есть планы по развитию территории вокруг маяка, открытого для посещений прошлым летом и пользовавшегося большим спросом. Проект поддерживают волости Алутагузе и Тойла.
Несколько задач сразу
Планируемый пирс, по сути, станет не только новым привлекательным для туристов элементом городской инфраструктуры, но и послужит для сугубо прагматических целей: поможет улучшить судоходство. Не секрет, что песок, перемещающийся под воздействием течений, периодически засоряет судоходный путь в устье реки Нарва, приводя к ситуации, когда специалисты опасаются, что реку буквально можно будет перейти вброд. По данным управы Нарва-Йыэсуу, в настоящее время средняя глубина воды в устье реки составляет 1-1,5 метра. Третий важный аспект – это защита пляжа, сейчас песок активно вымывается морем, и сохранить стабильную ширину пляжа без появления нового мола будет сложно. Помимо, собственно, пирса, проект включает в себя подъездную дорогу с зоной обслуживания и освещение. Одновременно со стройкой будет идти и разборка конструкций старого мола.